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台中市捷運綠線 進度已達70%

2017-05-15, 週一

網路地產王/綜合報導】台中捷運綠線目前總進度達70%,穩定朝107年11月試運轉、109年全線通車營運、110年正式營運目標邁進;未來配合「台中市民卡」,讓市民享有在地優惠,並提供高鐵、台鐵轉乘優惠,同時針對國際旅客發行一日票、三日票。

中捷公司蔡岡廷指出,綠線長16.71公里,設18座車站,採購18列電聯車,單趟旅行時間約30分鐘,進度達70%。軌道工程,混凝土基座完成率為98%、鋼軌鋪設完成率為76%;目前所有車站主體結構都已完成;機電部分,電聯車已從4月進行動態測試,預計8月展開一系列測試。
台中擁有廣大腹地,包括市區、山海屯區,以及周邊中彰投苗等縣市整合發展,作為中核心的能量極大,繼北、高之後,台中最需要中央政府支持進行軌道建設,均衡城鄉發展。林佳龍指出,所謂「機老酒」─機車、老人、酒駕在台中多,而不適合建設捷運的說法,是倒果為因,沒有提供好的大眾運輸系統才有這種現象產生,希望外界不要以台北看天下。

相對於北部捷運由中央政府出資四千多億元打造,台中捷運除中央挹注經費外,仍需自籌工程費;很多人現在於北部享受捷運帶來的便利時,自己的家鄉卻沒有捷運,中央政府積欠地方太多又太久。林佳龍強調,軌道建設是百年大計,大眾運輸是進步城市長遠發展的指標,也是推動觀光旅遊的重要利器,交通建設本身要符合財務計畫,但更重要的是社會投資效益。

綠線完成後,台中將成為第5個捷運城市,捷運品牌將結合在地產業及文化打造,並以中台灣精密機械產業優勢,建立「捷運建築設備資訊系統」MBIM, Metro Building Information Modeling,提供相關產業技術服務,透過舉辦2018台中世界花博、2019東亞青奧等大型國際盛會,每一個車站都將是呈現台中特色的門戶。


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